インド・グルガオンのRapid Metro（メトロ）に乗ってみた

みなさんこんにちは！Kayoreena(@kayoreena1021）です！

Gurgaon滞在中ですが、皆さんお元気ですか？

今日は、先日GurgaonのRapid Metroに乗ったという話を書きたいと思います。

Lenovo, oppo, Xiaomi, vivoなど街中での広告もすごい量と期間も長い。相当な金額を突っ込んでることは容易に想像できるし、シェアをとりにきてる意気込みが感じられる。日本メーカーは自動車以外での存在感は薄くなりつつあり危機感を感じる。↓写真は広告でラッピングされたメトロ車両#インド市場 pic.twitter.com/J50R4veElY
— 鈴木慎太郎＠インド🇮🇳×会計士 (@Suzuki_GC) 2018年2月14日

実は私個人的には、完全に移動はタクシー派だったので、メトロはほとんど使ったことがなかったんです。

Uber愛が好きすぎて、Uberの記事を書いてしまったほど

Uberにはインドの「いま」がたくさん詰まっている vol.373

2017-10-20

ですが、先日インド人の友達と会っていたときに「Cyber HubからSikanderpurに行こうと思う」と話すと「Metroでいいじゃん」と勧められ、Cyber Cityの駅からRapid Metroに乗ったのです。

Rapid Metroとは昨年OPENしたばかりの、Gurgaonのゴルフコースロード沿いを走る最新型のメトロです。

HPより引用

Google Mapでみるとこういうルートです。

Gurgaonに住んでいる皆さんなら、もうご存知ですね

こちら、Metroの駅（IndusInd Bank Cyber City）から撮影したCyber Cityの様子です。

ということで、Metroのレポートを書きたいと思います。Metroは撮影禁止なのですが、許可をもらって撮影しました。

こちらMetroのエントランスです。

ルートしては、Cyber HubからSikanderpur Stationだと、緑のラインのルートでたどることになります。

この区間の乗車賃は20ルピー（日本円で35円位）

乗車のために、Tokenというコインを購入します。乗車コインを買うために、駅員さんに行き先を伝えてください。こちらのコインを改札に通して、乗車するというのが手順です。

Tokenコインには、たまに広告もついていることもあるそう。また日本のスイカのようなチャージ式のカードもあるそうです（Kayoreenaはメトロほとんど使わないので、コインで対応しました）

実際に電車が来るのを待ちます。5分位の感覚で運行しているそうです。

待っていると、ちゃんとメトロがきました！

おおー！久しぶりのメトロ

車内はこんな感じ

カメラ目線！！！笑

メトロに乗りながら、グルガオンをぶらぶらします。

皆、たぶんこれ4人がけの椅子だよ？笑

ぐんぐん進むメトロを撮影してみました。

綺麗に青空も見えるけど、左手にはスラム街っぽい町並みも。富と貧困が混ざる街。

無事、10分もしないうちにシカンダルプールに到着しました。

メトロ、車内はエアコンもきいていて快適でした！

皆さんは「インドにもメトロがあるの？」という印象を受けたでしょうか？

日系企業が最も進出しているグルガオンエリアにおいてはラピッドメトロが発達していますし、デリーの方にも他のラインが通っているので、メトロは安定でおすすめです。

（ただ、私は駅から目的地までの僅かな距離も歩きたくなかった（暑いし、ゴミゴミしていて体力が消耗されるため）ため、住んでいる時はほとんどUberかOlaでした。。）

さらに田舎と都会では交通事情も全然違いますので、もし田舎への旅行を考えている方は、交通手段を調べたほうが良いと思います。

ちなみにデリー近郊の全メトロ路線図は上記の通り。今回紹介したRapid Metroはグルガオンエリアにおける左下の赤枠の部分のみの路線になります。（イメージで言うと、東京メトロの丸の内線だけ紹介した的な感じ）

これから路線はどんどん拡張予定！インドの交通インフラは今日も発展中です。

この記事を書いた人
最新の記事

KAYO OSUMI

函館生まれ　北海道大学医学部卒。2016年9月よりインドの現地採用で就業。当時よりインドに進出する日系企業向けに、インド現地の話題やビジネスに特化した記事を合計600本以上執筆してきている。2018年1月から東京拠点に移し活動を続ける傍ら、現在は株式会社メルカリのインド人・外国籍エンジニアの就業支援。引き続きインドのマーケティング、調査、人材採用を強みとする。